Hablábamos de "cartel anunciador de la ciudad de Sevilla", y no podía ser de otra forma, ya que informaba que se había llegado a la ciudad a todas las personas que venían como pasajeros de trenes. La cuestión está en saber a qué estación, ya que hasta 1991 Sevilla contaba con dos estaciones.
Hay que mirar entonces las "pistas" de las que hablábamos en el enunciado: en este cartel se ven las siglas CFA que corresponden a la empresa ferroviaria privada "Compañía de los Ferrocarriles Andaluces", que fue la encargada de construir la antigua Estación de San Bernardo, conocida popularmente como "Estación de Cádiz".
La estación se cerró el 2 de mayo de 1991, desviándose entonces el tráfico ferroviario a la recién inaugurada Estación de Santa Justa. Tras esto fue destinada a oficinas de RENFE y más tarde pasó a ser sede "provisional" del Mercado de Abastos de la Puerta de la Carne, función que sigue ejerciendo aún en la actualidad.
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